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城市电线入地渐成趋势资金落实成难题中心

发布时间:2019-11-22 20:23:28 编辑:笔名

城市电线入地渐成趋势 资金落实成难题_()中心

电力线入地工程被许多城市列入“十一五”城市美化建设规划,然而其建设资金却成为这种规划变成现实的头号难题,其原因是“十一五”电规划中,电力建设核定的成本标准多是架空线方式,与城市管线入地要求规划不一致。

电线入地

电线入地频繁进入媒体的视线。

湖北荆州报道,近日,随着人民路最后一根钢管塔被拆除,荆州城内第一条无架空线路街道正式诞生。

据悉,正在建设中的荆州市首条商业步行街——中山路步行街竣工后将看不到架空电缆,而位于最繁华中心地段的北京路的地埋管道铺线工程也已拟在市“十一五”规划中,届时荆州市中心城区电力线路纷纷转移地下“深藏不露”,外力破坏故障将得到有效减少,城市的天空将更加开阔、美丽。

点击中国电力:〈〈江都:超长电龙安然入地〉〉,3月16日下午,经过30多名施工人员近3天的共同努力,江都市新区110千伏砖龙线14-16号塔架空线路改建电缆供电工程的3根110千伏电缆安然入地。由于这3根电缆单根长度达到了782米、重量达8.5吨,开创了江苏扬州供电公司史上入地电缆的长度及重量两项新记录。

另据报载,投资73亿元的昆明城市电建设规划与改造工程启动。2005—2009年5年内,昆明市77条主要街道的共300公里架空线路将完成入地建设和改造,到时城市上空的“黑色蛛”将消失不见。

……

电线入地工程成为了我国城市建设中的一道亮丽风景线。

资金来源

目前电线入地资金来源多种多样。

荆州市首条地埋管道铺线工程是2004年底建设的盟达酒店地埋管道铺线工程,该酒店安装630千伏安变压器一台,真空开关一台,立12米电杆2根,敷设50mm2截面的3根高压铝芯电缆360米。其建设资金是该酒店自行解决。

上面提到的昆明市实施的市政道路架空电线电缆入地改造,平均每公里投资2000多万元。为解决资金问题,昆明市人民政府与云南电公司签署框架协议:改造范围内的电力管沟统一由昆明市政府授权的昆明市城建投资开发有限公司出资建设,建成后的产权归出资者所有;云南电公司负责其所属电气部分的投资与建设,原有架空线路入地后无偿使用电力通道,新增部分则采用购买或租赁方式。

山东淄博市淄川区与淄矿集团联手启动洪山路升级改造工程。该路段全长1450米,此次改造升级包括主路面局部修补、弱电线入地、两侧人行道、污水管道更新等多项工程。淄矿集团对该工程出资450万元,并获得了该路段“淄矿路”的冠名权。

淄川区有关负责人介绍说,走经营城市之路,把城市资产的开发权、使用权、冠名权、广告权、特许经营权等无形资产作为招商引资的载体,面向社会招标,吸引了大量外资、民资参与淄川区城市建设,很大程度上缓解了项目多、资金缺口大的矛盾。

但更多的电线入地工程因为缺乏资金来源而被搁浅。

河南焦作市人大、政协2005年的一份络提案记载:该市要求解放路架空线路进行入地工程,但由于电缆入地工程耗资巨大,而城改造已于2002年全部结束。根据国家城改造原则,分支线的入地改造尚不属改造范围,故该类线路的改造暂无资金来源。待国家新的改造政策出台,此类线路被列入改造计划后,电业局将及时安排予以改造。

类似焦作市电线入地因资金问题未能实现在全国各地城市普遍存在。

资金困难

“资金困难主要存在两个方面:一是电线入地成本一般是架空线路的3倍,超出架空线标准部分的资金没有着落;二是新架线路入地租赁通道费用没有来源”。某供电部门一位负责人介绍。

据了解,某市2004年颁发了城市道路附属管线管理办法。办法第八条规定凡新、改、扩建城市道路,需新建设的各类管线应当入地埋设,并与城市道路建设同步实施。

第九条规定城市道路规划红线范围内,不得新建设地上管线或架空线。确需建设的,必须经市建设行政主管部门批准。凡已完成地下管设施配套建设的城市道路,原有的各类架空线必须按城市规划和城市容貌标准要求逐步转入地下埋设,并统一纳入地下管设施的经营管理范畴。地下管设施经营单位应当为各络商提供开放、公平的服务,收费标准应当遵照市价格主管部门的规定。原有架空线暂无条件进行入地埋设的,原线路架设单位应按建设部《城市容貌标准》,以及市建设行政主管部门的要求进行整改。对必须保留的强电电杆不得附挂任何其它非强电线路。

这样按照办法规定电线入地成为了今后城市道路发展的必然要求,但当前的事实是因资金问题入地往往无果而终。

“目前的做法是那里有电线入地要求,根据相关规定我们只能够提供架空线标准的资金,其余部分由市政府解决”,一供电公司规划部门人员表示。

看来,进行入地资金协调将成为今后城市电线入地必须面临的一个长期话题。(鄢海斌)

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